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規劃背景

鄭萬高鐵建設將推動平頂山城鄉一體協同發展，帶來城市結構重大調整，規劃高鐵線站周邊重大基礎設施項目，統籌協調工程建設，對促進老城區與周邊區縣功能及空間聯系，加快平頂山融入中原經濟區“米”字型高鐵網絡區域空間發展新格局具有重要意義。

規劃范圍

西起焦柳鐵路，東至冬勤路，北起孟平鐵路，南至應河，總面積約37.4平方公里,涵蓋高鐵站點周邊5平方公里的高鐵站核心區。

主體定位

平頂山城鄉一體化示范區核心區,帶動區域發展的綜合型交通樞紐與物流中心,促進產業轉型的復合型產城融合先導區,彰顯地域特色的生態型人文宜居示范區。

功能定位

以綜合樞紐集聚主導功能，包括商貿物流、商業會展、商務辦公、旅游集散等。

以創新轉型構建特色功能，包括職教科研、高端制造、人文旅游、健康醫養等。

以人文宜居體現基本功能，包括商業服務、文化娛樂、體育醫療、生活居住等。

空間特征

整體設計形成“一軸一核帶四心、一河三段織五廊、兩片協同成五組”空間特征。規劃延續平頂山帶狀城市發展格局，依托龍翔、新寶大道和軌道交通一號線構建城市橫向發展軸。圍繞高鐵綜合交通樞紐，引導產業集聚，形成集商貿物流、商務會展等功能于一體的復合型功能核心。同時突出TOD交通帶動的發展策略，強調發展特色功能產業，規劃安置區等近期可實施的項目，帶動周邊區域發展。

高鐵綜合樞紐核強調依托高鐵、城際鐵、軌交1號線、城市快速路和多條區域干道形成強大的多式聯運樞紐，交通引動復合發展，打造平頂山西部新增長極，形成城鄉一體發展核心區，塑造富有地域特色的“鷹城門戶”。

規劃突出“一體兩翼，十字雙軸”主體空間架構。以高鐵樞紐和東廣場片區為核心，北翼對接市級大型貨運設施，發展電商物流集群；南翼依托鄭堯高速下口，發展體驗商貿集群。

規劃東西空間主軸與龍翔大道空間軸遙相呼應，拓展站前空間縱深；站前大道次軸串聯3大板塊，構建十字雙軸空間骨架。高鐵站結合長途客運站和公交樞紐站進行一體化設計，接駁軌交站點，組織立體交通，形成人車分流、無縫銜接的零換乘樞紐交通體系。

規劃構建“基底+斑塊+廊道”的生態安全格局，突出強調以應河為脈，結合應山、舒山等構建山水生態景觀帶，結合周邊功能形成3段特色生態景觀，依次為生態文化段、健康體驗段和田園民俗段。

應河山水生態景觀帶縱深延展5條生態綠化廊道，包括文化旅游景觀廊、生態健康景觀廊、商業休閑景觀廊和兩條生態防護綠化廊。同時，規劃橫向綠化走廊，形成綠網交織，縱橫交錯的生態綠廊系統，與功能組團有機融合建設8大特色主題的14個城市公園。

東西兩區協同發展。西片區為高鐵樞紐與現代產業區，包括高鐵綜合組團和產業創新組團兩大特色功能組團，高鐵綜合組團依托高鐵樞紐核，強化配套服務，完善生態網絡，融合民俗文化，構建產城一體的近鐵功能區。東片區為文旅醫養與科教創新區，重點建設文化旅游中心、現代職教園、健康醫養中心、創新創業園、高端制造園等項目。

對于我市鄭萬高鐵站周邊區域控制性詳細規劃與城市設計，您有什么好的意見和建議，歡迎踴躍討論參與。